Dobrý den, jsem pro výstavbu.
Sám jsem cyklista, ale z Bukova chodíme s rodinou často i pěšky.
Jsem ekologicky založený člověk a sbírám pravidelně odpadky při cestě, stejně tak i zastavím na kole a hodím do batohu - je třeba se tím ale chlubit když nejsem přímo Klíšský?
Myslím si že přírodní traily jsou jakousi přirozenou součástí urbanizovaného lesa. Nepočítejte s nějakou velkou návštěvnosti kvůli dvou krátkým trailum které prakticky budou kopírovat již vyšlapané cesty.
Zvěř cyklistou na trailu není rušena, cyklista projede potichu a je relativně rychle pryč z místa, narozdíl od většinou hlučných pěšáků.
Ideální parkoviště (pokud by měl někdo potřebu přijet) je nad plaveckým koupalištěm. Hlavně to horní je prakticky nevyužité a je to kousek na kopec. Běžný Ústecký cyklista jede na tak malý kopec na kole a nemá potřebu jezdit autem.
Spíše mi vadí čtyřkolky a motokrosky, které jezdí po hřebeni směrem od Podhoří. Ty dělají bordel na celém Střižáku a nikdo to neřeší, policie nekoná. Příjezdová cesta k Pohodě stejně není vhodná pro běžný osobák.
Jinak také nerozumím těm paletám u Pohody, ty by si měli kluci co tam jezdí uklidit a spálit. Ale to nemá nic společného s touto iniciativou.
Traily jsou plně přírodní a jsou nevyhnutelným, udržitelným spojením člověka a lesa.
Pojďme to zkusit. Davy určitě nečekejte a uvidíte, že o cyklistech ani nebudete vědět... 🙂

Také jsem pro důsledné omezení vjezdu aut. Na příjezdu od Všebořic by měla být závora (tak aby se dala dobře objet na kole), jediný a omezený přístup k Pohodě a cvičáku od Střížovic. Stejně tak při závodech bajkerů, ty nechat zaparkovat u plavečáku a ať si to vyjedou.
Není ale také možné aby si kopec přivlastnilo pár místních a ještě bránilo vzniku dalších zájmových skupin, kteří také chtějí přispět svou činností (taky tam může naběhnout 20 lidí s pytly na odpadky - a rozhodně neorganizovaní cyklisté ten nepořadek nevytvářejí - traily jsou doménou jednotlivců co chtějí projet v lese po okolí, nikoliv závodit).
Místní, kteří mají dům se zahradou pod kopcem budou rozhodovat za tisíce jiných voličů z bytových domů (Všebo, Bukov, centrum, Klíše)? Rozdíl možná pár desítek lidí vs. tisíce ostatních obyvatel? Nevěřím, že politik tohle nebere v úvahu, ještě k tomu když město nemusí skoro nic udělat. Stejně tak nemůže pár aktivních lidí vykomunikovat záměr celému městu a být teďka pranýřován.
Pan primátor jistě podporuje cyklistiku, aspoň jsem ho tak několikrát viděl. Bylo by fajn dočistit cestu k Miladě z centra (podél Běly na Trmice). Na Miladě ale nelze dělat single tracky - důlní dílo v rukou státu (PKÚ s.p.), nevhodný terén apod.
Tudíž ideálni prostor je využít kopec na městem. Nedělejte z toho nedotčenou přírodu, naopak traily, které jsou citlivě udělané, tak spojují lidi a přírodu. Uvidíte jak v okolí bude čisto, za půl roku ani nevíte že tam někdo něco dělal 🙂.
Takovéto reakce bych čekal u budování motokrosové trati... Jinak ta je také na Strižáku - mezi Střížovicemi a Úžínem - dělají tam bordel, ruší zvěř na kilometry daleko a nikdo s tím nic nedělá.
Pevně věřím, že zdejší diskuse by neměla zastavit dobrovolnou snahu lidí o prospěšnou věc. Přeci jen je cyklistika nejoblíbenější sportovní činnost u nás 🙂.

@david právě proto že je Ústí, jakožto krajský město mrtvý a lidí z něj odcházejí, tak je třeba aby město konalo a bylo atraktivní a aktivní v podpoře cyklistiky.
A stejně tak pár místních může blokovat rozumný veřejný zájem sto tisícového města?
Na FB je také vidět hodně negace a je úplně jasné, že to není běžný, většinový pohled na problematiku.

Dobrý den, jsem pro výstavbu.
Sám jsem cyklista, ale z Bukova chodíme s rodinou často i pěšky.
Jsem ekologicky založený člověk a sbírám pravidelně odpadky při cestě, stejně tak i zastavím na kole a hodím do batohu - je třeba se tím ale chlubit když nejsem přímo Klíšský?
Myslím si že přírodní traily jsou jakousi přirozenou součástí urbanizovaného lesa. Nepočítejte s nějakou velkou návštěvnosti kvůli dvou krátkým trailum které prakticky budou kopírovat již vyšlapané cesty.
Zvěř cyklistou na trailu není rušena, cyklista projede potichu a je relativně rychle pryč z místa, narozdíl od většinou hlučných pěšáků.
Ideální parkoviště (pokud by měl někdo potřebu přijet) je nad plaveckým koupalištěm. Hlavně to horní je prakticky nevyužité a je to kousek na kopec. Běžný Ústecký cyklista jede na tak malý kopec na kole a nemá potřebu jezdit autem.
Spíše mi vadí čtyřkolky a motokrosky, které jezdí po hřebeni směrem od Podhoří. Ty dělají bordel na celém Střižáku a nikdo to neřeší, policie nekoná. Příjezdová cesta k Pohodě stejně není vhodná pro běžný osobák.
Jinak také nerozumím těm paletám u Pohody, ty by si měli kluci co tam jezdí uklidit a spálit. Ale to nemá nic společného s touto iniciativou.
Traily jsou plně přírodní a jsou nevyhnutelným, udržitelným spojením člověka a lesa.
Pojďme to zkusit. Davy určitě nečekejte a uvidíte, že o cyklistech ani nebudete vědět... 🙂